Ambulance Advanced Control Unit

La centralina è programmata in canbus rs485 EMC 93/42/CEE – 95/54 CE – 2004/104 CE. Progettata in conformità alle normative vigenti in materia AUTOMOTIVE ed ELETTROMEDICALE.  La centralina prevede la gestione avanzata delle utenze dell’ambulanza. E’ concepita per avere un’ estrema facilità di montaggio. Dotata di 21 uscite  fino a 8 ampere oltre alla gestione integrata del clima fino a 40 ampere. Prevede l’ installazione di due DISPLAY TOUCH 7″ ( oppure 10″)  uno in cabina giuda ed uno nel vano sanitario. Entrambe i display prevedono il montaggio di pulsanti fisici, di emergenza, in parallelo, per poter azionare le utenze anche in caso di rotture dei display (LED RGB, AERAZIONE, CLIMA, OSSIGENO, BATTERIE, LAMPEGGIANTI, SIRENA, STROBO, CROCIERA, FARI ESTERNI, GRADINO ETC..)

                               Gestione automatica del clima vano sanitario

Possibilita’ di gestire il clima supplementare da entrambe i display cabina guida e vano sanitario. Il modulo prevede la gestione automatica del clima in base alla temperatura selezionata, ma è possibile prendere il controllo manuale. E’ concepito per avere un’ estrema facilità di montaggio: per gestire il clima è sufficiente collegare tutti gli elementi (evaporatore, pompa, rubinetto, valvola gas, sensori di temperatura) direttamente alla scheda di gestione che è dotata di mosfet max 40 ampere e fusibili di protezione. Il microcontrollore penserà a gestire automaticamente il flusso dell’acqua calda e del gas in base alle temperature selezionate.

OXYGEN CHECK

È possibile monitorare il livello di ossigeno tramite i display touch screen. Sia dal vano sanitario che dalla cabina (in caso di emergenza).  LIVELLO BOMBOLA 1  & 2 RILEVAZIONE PERDITE IMPIANTO. La rilevazione  dei parametri avviene tramite sensori certificati per alta e bassa pressione. Quando il veicolo è fermo è possibile verificare eventuali perdite nel sistema di distribuzione. Il controllo avviene nell’impianto analizzando in successione la bombola 1 e 2. Il controllo ha una durata max di 180minuti. Sei il sistema presenta una perdita compare un allarme (pop-up) sulla homepage. L’operazione può essere interrotta e riavviata in qualsiasi momento.

CHECK BATTERIES

E’ possibile monitorare il livello di carica delle batterie (veicolo ed ausiliaria). Cliccando sul pulsante check battery il parallelatore si disattiva (per 30 secondi) per consentire alla centralina di analizzare. E’ possibile settare il parallelatore in modalita’ AUTOMATICO e il livello di emergenza in cui si attiva. E’ possibile settare il parallelatore in MANUALE in qualsiasi momento, in caso di emergenza (es. per avere più potenza all’avvio). IN CORSA quando il veicolo è in movimento il parallelatore si attiva automaticamente per consentire all’ alternatore di ricaricare entrambe le batterie.

RGB SETTING

Tramite touch screen (vano giuda e vano sanitario) è possibile gestire le

Luci interne : alte bianche, luci soffuse RGB, luci tasche e vani, luci spot.

Luci esterne: dei fari esterni da lavoro ( faro zona di carico, faro esterno destro, faro esterno sinistro).

E’ possibile scegliere il colore delle luci soffuse in base ai principali colori RGB. Scegliere l’intensità delle luci diurne (bianche) e notturne utilizzando due regolatori di intensità. Impostare l’effetto di dissolvenza delle luci, in accensione e spegnimento, più velocemente o più lentamente.